Article: Aménagement Renault Trafic III : guide complet L1H1 et L2H1
Aménagement Renault Trafic III : guide complet L1H1 et L2H1
Le Renault Trafic III est l'un des fourgons les plus aménagés en France. Dimensions maîtrisées, fiabilité éprouvée, large réseau de partenaires : c'est un choix de référence pour un projet de van ou d'utilitaire aménagé. Ce guide vous aide à choisir les bons modules selon votre version, votre usage et votre budget.
Les dimensions utiles du Trafic III par version
Le Trafic III existe en deux longueurs principales, L1H1 et L2H1, avec ou sans cabine approfondie. Connaître les dimensions exactes de votre véhicule est indispensable avant de commander un kit.
| Version | Longueur de chargement | Avec trappe de cabine ouverte | Largeur entre passages de roue | Hauteur utile |
|---|---|---|---|---|
| Trafic III L1H1 | 2 537 mm | 3 750 mm | environ 1 268 mm | 1 387 mm |
| Trafic III L2H1 | 2 937 mm | 4 150 mm | environ 1 268 mm | 1 387 mm |
Les 400 mm d'écart entre L1 et L2 sont ce qui décide de la plupart des implantations. La hauteur utile, elle, est identique sur les deux : en H1, vous ne tiendrez pas debout, quel que soit l'empattement.
Si votre Trafic est équipé d'une cabine approfondie, la zone de chargement est modifiée entre la cloison de séparation et les passages de roue. Des kits spécifiques existent pour cette configuration chez Exokit, et les modules standard ne conviennent pas.
Habillage intérieur : plancher, plafond et latéraux
L'habillage intérieur est la première étape d'un aménagement sérieux. Il protège la carrosserie, améliore l'isolation thermique de base et donne une surface propre pour fixer le reste du mobilier.
Exokit propose des packs complets pour chaque version du Trafic III : L1H1, L2H1 et L2H1 cabine approfondie. Chaque pack comprend un plancher en contreplaqué bouleau 9 mm livré en deux parties avec feuillure d'emboîtement, un plafond en contreplaqué peuplier 5 mm en deux parties, et des habillages latéraux en peuplier 5 mm avec options selon le type de portes et l'ouverture arrière.
Toutes les pièces sont découpées à la CNC d'après les cotes exactes du véhicule. Pas d'ajustement nécessaire sur site.
Meubles et banquettes compatibles
Une fois l'habillage posé, vous pouvez intégrer le mobilier. Le choix dépend directement de votre empattement.
En L1H1. Le meuble latéral gauche est le produit phère : deux colonnes hautes et trois colonnes basses le long de la paroi gauche, en contreplaqué bouleau 15 mm. En face, le meuble latéral droit crée un espace cuisine compact entre la porte latérale et l'arrière.
En L2H1. La longueur supplémentaire ouvre le jeu. La banquette en U avant forme un salon avec table centrale, convertible en couchage. Une version XL allonge le couchage à 120 x 200 cm pour les grands gabarits. Le meuble double colonne arrière gauche exploite la hauteur derrière la banquette.
Solution amovible. Si vous voulez pouvoir tout retirer, la banquette clic-clac universelle 120 cm se fixe au plancher sans percer la carrosserie et se convertit en couchage en quelques secondes.
Pour choisir module par module selon votre version exacte, consultez notre guide dédié : quel meuble pour un fourgon Renault Trafic.
Des aménageurs partenaires Exokit peuvent se charger du montage si vous préférez une installation professionnelle. L'annuaire des installateurs indique le plus proche de chez vous.
Questions fréquentes
Quelle version du Trafic III est la mieux adaptée pour dormir à bord ?
Le L2H1 est recommandé. Avec 2 937 mm de longueur de chargement, il accueille sans difficulté une banquette convertible en 180 ou 200 cm plus un meuble latéral complet. Le L1H1, avec 2 537 mm, reste tout à fait viable pour deux personnes jusqu'à environ 1,80 m, à condition d'accepter un coffre arrière plus mesuré.
Les kits Exokit sont-ils compatibles avec le Trafic II ?
Non. Les découpes CNC sont calculées pour le Trafic III, à partir de 2014. Le Trafic II a des dimensions et des passages de roue différents et n'est pas couvert par la gamme actuelle.
Mon Trafic a une cabine approfondie : les kits standard fonctionnent-ils ?
Non. La cabine approfondie modifie la zone entre la cloison et les roues arrière. Exokit propose des packs habillage et des banquettes dédiés à cette configuration, en deux versions selon que votre véhicule est antérieur ou postérieur à 2023 (la cloison a changé de génération).
Un meuble conçu pour le Trafic va-t-il dans un Vivaro ou un NV300 ?
Oui, pour les générations qui partagent la base du Trafic III : Opel Vivaro B, Nissan NV300 et Fiat Talento, soit environ 2014 à 2024. En revanche, le Vivaro de nouvelle génération, passé sur plateforme Stellantis, n'est pas compatible. Vérifiez toujours l'année exacte sur la carte grise.
Combien coûte un aménagement complet pour un Trafic III ?
Un pack habillage complet coûte 1 130 EUR en L1H1 et 1 180 EUR en L2H1. En ajoutant un meuble latéral et une banquette, comptez entre 2 500 et 4 500 EUR selon la version et la finition, en contreplaqué brut ou huilé. Les prix détaillés sont sur la page dédiée au Trafic 3.
Conclusion
Le Renault Trafic III est un véhicule de référence pour l'aménagement en kit : dimensions prévisibles, large réseau d'installateurs partenaires, et compatibilité complète avec la gamme Exokit. Que vous souhaitiez un habillage simple ou un aménagement complet avec couchage et rangements, les kits existent pour chaque version. Découvrez les meubles pour fourgon Renault Trafic 3.
