Un Renault Trafic L2H1 tout équipé : chêne clair, Vert Minéral et homologation VASP

Un projet complet réalisé par Bulli Customs, installateurs basés à Montpellier : isolation, habillage sur mesure Exokit, meuble cuisine, banquette homologuée Mobiframe, électrique Victron et passage en VASP. Voici ce que peut devenir un Trafic standard entre les mains d'aménageurs qui savent ce qu'ils font.

Le véhicule : Renault Trafic III L2H1

Le Trafic L2 offre un espace cargo d'environ 5,2 m³ pour une longueur intérieure de 2,50 m. Une base solide pour un aménagement complet qui conserve une vraie modularité. Ce véhicule a été transformé en fourgon aménagé homologué VASP, avec places assises supplémentaires inscrites en carte grise.

L'habillage intérieur : isolation, chêne clair et sol PVC

La première étape du chantier a été l'isolation en Armaflex, posée sur l'ensemble de la caisse, avec feutrine sur les montants. Bulli Customs a ensuite installé le pack habillage complet Exokit pour Renault Trafic III L2H1 : parois latérales et plafond en contreplaqué peuplier 5 mm, plancher en bouleau 9 mm recouvert d'un sol souple PVC. La finition choisie est l'huilé chêne clair, qui donne au van sa chaleur immédiate dès la porte ouverte. Les lames du plafond et les parois créent un intérieur cohérent, sobre et de qualité.

Le meuble Vert Minéral : cuisine et rangements sur mesure

Le meuble latéral gauche Exokit pour Trafic 3 L2H1 a été réalisé en contreplaqué stratifié "Vert Minéral" (décor Egger U665), une teinte gris-vert profond qui contraste avec les parois en chêne clair. Le plan de travail est en chêne doré huilé. Le meuble intègre des colonnes hautes de rangement, une façade avec des ouvertures à bords biseautés, et accueille le combiné évier-gaz CAN FL1401, qui assure les fonctions cuisine dans un format compact. La finition stratifiée apporte une robustesse supplémentaire aux zones exposées aux projections.

La banquette Mobiframe : 3 places homologuées, couchage inclus

La banquette installée est une Mobiframe, un système conçu pour s'ancrer sur les rails de plancher d'un fourgon et permettre l'homologation de places assises en carte grise. Ce van dispose ainsi de 3 places de route supplémentaires, officiellement inscrites, tout en conservant la possibilité de convertir l'espace en couchage 2 places. Le dossier se rabat pour former un lit plat. Sur les photos, on voit la banquette avec son revêtement tissu anthracite, ancrée sur les rails du plancher.

Installation électrique, eau et gaz

L'installation électrique est réalisée avec du matériel Victron, une référence pour la gestion d'énergie en véhicule aménagé. La batterie est une LiFePo4 100 Ah Ultimatron. L'installation eau et gaz, intégrée au meuble, a permis d'obtenir l'homologation VASP (véhicule automoteur spécialisé), qui officialise les modifications apportées au fourgon. Un lanterneau Dometic Mini Heiki de 40 x 40 cm avec aération permanente complète l'ensemble.

Le résultat

Ce Trafic L2H1 est une réalisation dense : peu de compromis, beaucoup de fonctions dans un gabarit raisonnable. La combinaison chêne clair et Vert Minéral donne un résultat visuel fort et cohérent. Bulli Customs, l'atelier qui a réalisé cet aménagement à Montpellier, a depuis cessé son activité. Ce projet reste une belle démonstration de ce qu'un installateur expérimenté peut réaliser avec les kits Exokit.

Le pack habillage complet pour Renault Trafic III L2H1 et le meuble latéral gauche Trafic 3 L2H1 sont disponibles sur exokit-van.com en plusieurs finitions.